刚刚传来重大消息，国家出台重大政策，传统车企、加油站和4S店又将彻夜无眠！
中办国办印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。
党政机关带头使用新能源汽车！
为了推动中国新能源汽车的发展，国家也是拼了！
公务用车和公共服务领域使用新能源车，这个量会有多大呢？
公务车和国企/央企、学校医院等单位用车，公共巴士、出租车、邮政物流车、警车等等。这些领域之前国家都发布过相关新能源汽车推广计划，基本都要求到2020年新能源汽车的比例要超过50%。 国家新能源汽车（NEV）推广计划里各领域NEV比例目标
据统计截止2014年底公务车的总数已经超过500万辆，如果按计划要求达到50%的话就是250万辆。公共汽车和出租车的保有量到2015年大概分别为60万辆和137万辆，50%的话就是近100万辆。
推动新能源汽车，国家一招接一招
9月9日，工业和信息化部宣布，已经启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
10月16日，央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。宣布：买新能源汽车贷款最高发放85%。也就是说，只要你买新能源汽车，首付只用15%！
11月21日，公安部正式宣布，为新能源电动汽车推出专属牌照，即刻起全国实行“绿色车牌”。绿色车牌享有其他车牌没有的“特权”。比如，凡悬挂绿色车牌，不受尾号限行；大量停车场免费两小时；而送货的快递车，只要是绿牌，随你送。
限购城市——私人市场
牌照是NEV的第一生产力。根据乘联会的数据，今年6个限牌城市的NEV销量占全国销量的60%以上，众多二线城市汽车增长过快或者拥堵严重，很可能会陆续出台类似限牌限行的措施，这类措施显然对NEV是绝对的利好。
2016年底汽车保有量超过200万的城市排名
专车/租车/分时租赁
国家发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，其中很重要的一点就是——鼓励使用新能源车辆开展分时租赁（开源），鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理（降本）。
不少研究机构预测到2020年中国分时租赁汽车保有量在100万辆左右，考虑到大部分一二线城市燃油车租赁牌照的紧张程度，这里面估计很大一部分会是新能源汽车。 来源：中国经济网、新华社、电车之家、电动汽车与自动驾驶等
| 
