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今天，记者从市政府新闻办召开的交通运输工作情况新闻发布会获悉，今年我市深入实施“交通强市”战略，大力推进33个交通重点项目建设，1-10月份33个项目完成投资34.85亿元，其中：铁路建设6.51亿元，高速公路建设21.37亿元，码头建设1.0亿元，大桥建设0.5亿元，城乡道路建设5.45亿元。
铁路建设方面
铁路建设方面重点做好广梅汕增建二线潮州段及厦深联络线通车前各项准备工作，确保年底正式通车；推进梅汕铁路客运专线（含动车运用所）项目征地拆迁、工程建设，预计年底前全部完成征拆工作，完成梅汕客专切入潮汕站南侧施工工程。
北站施工结束后南站将进行扩建
据了解，因新建梅汕铁路引入潮汕站站改工程需要，11月12日起高铁潮汕站封闭北侧站房进行施工，本次施工时间大约8个月。值得注意的是，北站房施工完毕后，南站房将进行扩建，届时又将封闭南站房，所有旅客都从北站房进出。
随着春运的临近，车流量的增加，在目前南站停车场已接近饱和的情况下，市交通运输局将如何破解这一难题？
据市交通运输局铁路管理科科长曾彦鹏介绍，目前潮汕高铁站南站区已建成停车位约1500个，相关停车场建设还在持续进行中，计划下周再有700个停车位建成交付使用，合计2200个停车位可供停放。同时，潮安区高铁新城管委会将根据车流情况，引导旅客到北广场A、B二个停车区停车，并提供免费摆渡车前往南站口进出潮汕站。同时呼吁广大旅客尽量选择乘坐公交车或拼车前往，以减轻交通及停车压力，如需驾车前往的请尽量提前出行，以免误车。
另外，记者还了解到，潮汕高铁站目前最后一班到达的车次是晚上11点多，如果该车次发生晚点的情况，潮汕站管理方将在收到调度指令后，及时告知市交通运输局等有关部门，由有关部门会协调粤运公司安排车辆专门等候晚点旅客并将旅客安全送达市区，高铁新城管委会、站内外派出所会同步做好站内的疏解、安保工作。
高速公路建设
高速公路建设着力推进大潮高速、潮汕环线高速公路建设，目前两个项目均已基本完成征地拆迁工作，超额完成年度建设任务。此外，筹建的甬莞与沈海高速潮州东联络线工程可行性研究报告已通过省发改委审批。
“四好农村路”建设
“四好农村路”建设工作也取得阶段性成绩，在被列入全省5个“四好农村路”先行建设实施区域后，我市积极开展各项前期工作，“四好农村路”项目计划已及时上报省。目前正在加紧开展农村公路现状调查，并已制订市“四好农村路”建设实施方案、三年行动计划和建设发展规划。
潮州网约车合规化进一步提速
前段时间，网约车安全问题频发，乘坐网约车是否安全成为关注的热点话题。为促进我市网约车的健康发展，市交通运输局引入网约出租车市场竞争体制，进一步推进网约车向合规化发展。
据了解，今年下半年，为促进我市网约车的健康发展，市交通运输局引入网约出租车的市场竞争机制，主动与“曹操专车”、“滴滴快车”区域负责人分别进行多次会商，“曹操专车”、“粤运专车”等网络预约出租车平台预计将于年底前陆续在我市落地运营。
另外，在今年10月31日，市交通运输局向滴滴公司潮州办事处核发了粤东地区的第一块滴滴网络预约出租汽车经营许可证。市交通运输局也大力支持滴滴公司的运营，已就建设厦深高铁潮汕站网约车专用通道和出租车服务区与滴滴公司达成了初步的合作协议。
潮州市交通运输局表示，推进网约车向合规化发展，还需强化安全问题。加快促进人、车持证上岗，即驾驶人要通过背景审查、经考试取得从业资格证，车辆要经检测合格，投保承运人责任险。同时，该局将会同公安、网信等部门加强对网约平台及其车辆的安全防护技术措施进行监督检查，确保乘客和司机的安全得到保障。
记者还了解到，网约车司机最关心的车辆使用年限的问题，按照相关规定，网约车行驶里程达到60万公里时强制报废，行驶里程未达到60万公里，但汽车使用年限达到8年时，必须退出网约车经营。办理网约车营运手续后，中间申请退出的，只要行驶里程未达到60万公里，不会强制报废，使用年限与私人小汽车政策一致，办理营转非手续后，由交警部门具体实施管理。
共享单车拟纳入公共交通体系
会上，市交通局还就共享单车运营、如意大桥管理等人民群众关心的热点问题回答记者提问。自今年2月试运行以来，共享单车已经成为我市市城区短途出行的重要选择。市交通局表示，根据下一步工作方案，拟将共享单车纳入城市公共交通体系，作为城市公共交通的重要补充，采取特许经营模式，进一步规范企业经营行为，同时在古城区等人流量相对集中的区域增设站点和车辆，最大限度满足市民和旅客出行需求。
针对个别市民在如意大桥上钓鱼、乱扔垃圾问题，市交通局表示，已于22日发布如意大桥卫生环境整治的通告，并将组织力量开展全面整治。同时呼吁广大市民群众要爱护交通设施,践行文明交通行为，共同创造一个安全、和谐、安全、畅通、便利的道路交通环境。
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