4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的公交车首发试运行，这是全球首次在开放道路上进行的智能驾驶公交试运行，标志着智能驾驶公交已具备上路条件。
无人公交是怎么运行的？
无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
该款公交车利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆安全地行驶。
据资料显示，这辆公交车满载25人，其中有17座位，8人站立。40分钟即可充满电，单次续航里程可达150km。车辆运行时速25km/h，最高车速40km/h。若发生超载问题，公交车还会自动停车！
车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。
该系统具备人工和智能驾驶两种模式，可按实际需求切换。在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。 目前每一台上路试运行巴士上都配备一名司机，以便车辆发生紧急状况时，司机进行及时干预操作。
截至目前，该无人公交车先后在深圳国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月，电车的首末班车运营时间为9:00至18:00，累计测试里程约8000公里，车票价一元。试运行期间，将正式面向受邀乘客免费体验。
车上终端设备还将具备二维码的扫码支付功能，乘客持手机即可扫码乘车。
过去30年，我们把人变成了机器，未来30年，我们将把机器变成人，但是最终应该让机器更像机器、人更像人。 机器Learning、Artificial intelligence（人工智能）一定会让机器人取代很多人的就业，而人类将会从事更有创意、更有创造、更有体验的工作，服务业一定会成为未来就业的主要来源。 腾讯在今年成立了公司级的人工智能实验室 AI Lab，并在美国西雅图设立首个海外实验室。 现在我们可以利用 AI 和大数据的能力，让机器筛查和分析医学影像，来辅助诊断。腾讯正在帮助一些地区的地铁和政务系统进行升级，比如合肥、广州、重庆等全国 12 个城市的二维码乘车等。
李彦宏
我们要 All in AI。
比如汽车行业，百度今年推出了阿波罗的开放平台，福特、戴姆勒、博世等知名大公司都加入了这个平台。 汽车是个「百年不变」的行业，却要在接下来的几年发生在翻天覆地的变化。而这样的变化还要出现在金融、房地产、医疗和能源领域。
2、大量的重复性劳动，每天上班无需过脑，手熟即可；
电话推销员被取代指数：99%
速记员被取代指数：98.5%
会计被取代指数：97.6%
保险业务员被取代指数：97%
银行职员被取代指数：96.8%
前台被取代指数：95.6%
客服人员被取代指数：91%
司机被取代指数：90%
快递员被取代指数：90%
工厂工人被取代指数：90%
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